BRNO – Včera slavnostním zprovozněním pěších tras a požehnáním kapli sv. Antonína a sv. Barbory definitivně skončily práce na Velkém městském okruhu Žabovřeská. Zatímco cestující MHD a řidiči už z výsledků prací těží, pěší a cyklisté se finále dočkali až teď. Co jim přineslo? Téměř 2 kilometry chodeckých tras, 356 stromů, 813 popínavek a 1122 keřů. Nové přístupy do Wilsonova lesa, novou zelenou zónu nad silniční galerií a taky nový cíl vycházek v podobě opravené kaple, posledního pozůstatku po někdejší osadě Kamenný Mlýn.
„Na dobré věci si člověk zvyká rychle, ale věřím, že řidiči si ještě teď vzpomenou na dobu, kdy tu projížděli krokem, protože se museli vejít jen do dvou pruhů vedle tramvajových kolejí. Průběžně se ke mně dostává pozitivní zpětná vazba, že vymístění tramvaje do tunelu ve skále a rozšíření na čtyři pruhy dopravě opravdu výrazně pomohlo, a pokud nedojde k nějakým nenadálým událostem a nehodám, je místo plynule průjezdné v jakoukoli denní dobu,“ nastínila primátorka Markéta Vaňková.
Staňte se členy FB skupiny Život v Jihomoravském kraji a žádná zpráva z kraje vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Nad silniční galerií vznikla nová zelená zóna, v samotném lese se otevřely po pětileté uzavírce tři stezky, důležitým prvkem je také záchrana zchátralé kapličky, která je oceněna jako nejlépe opravená památka v Jihomoravském kraji v roce 2021. Právě kaple sv. Antonína z Padovy a sv. Barbory z Nikomédie hrála při včerejším slavnostním aktu jednu z hlavních rolí. Požehnal jí emeritní brněnský biskup Vojtěch Cikrle. Kaple na vyvýšené terase přímo nad novou tramvajovou tratí prošla celkovou rekonstrukcí. Byla dost zdevastovaná, za ní došlo i ke skalnímu sesuvu. Cílem tedy bylo obnovit její novogotickou podobu.
V době svého vzniku byla kaple zasvěcena pouze sv. Antonínovi z Padovy. Až s výstavbou tramvajového tunelu vznikla iniciativa k tomu, aby se její patrocinium rozšířilo i na svatou Barboru. Její 15kilová litinová soška nejprve střežila dělníky přímo při ražbě tunelu. Dnes už je fyzicky součástí vybavení kaple a symbolicky i jejího patrocinia.
„Součástí projektu bylo například vybudování nové stezky pro cyklisty a pěší na levém břehu Svratky nebo dvou lávek, po kterých lidé bezpečně překonají rušnou komunikaci. Pak se můžou vydat třeba po třech nových schodištích přes Wilsonův les k Masarykově čtvrti. Toto propojení zde dosud úplně chybělo. Rozvojem lokality se budeme zabývat i nadále, rádi bychom ji cyklisticky spojili s Anthroposem, doplnili další mobiliář, ale taky například podpořili vznik workoutového hřiště nebo občerstvení,“ nastínil radní pro dopravu Petr Kratochvíl.
