V soutěži o budoucí podobu dopravního terminálu v Liberci se utká sedm týmů

Foto Město Liberec

LIBEREC – Porota a tým 27 přizvaných odborníků začali v Liberci vybírat nejlepší návrhy na budoucí podobu nového krajského dopravního terminálu. Sedm soutěžních prací má přinést řešení, které promění centrální železniční stanici, navazující prostory a významně zrychlí vlakové spojení mezi krajským městem a Prahou. Do druhého kola postoupí čtyři až pět návrhů, z nichž na jaře příštího roku vzejde vítěz, jenž určí, jak bude klíčový uzel vypadat v příštích desetiletích.

Předmětem soutěže bylo zpracování návrhu urbanistického, architektonického a dopravního řešení terminálu Liberec (přestupní uzel dálkové, regionální městské autobusové a vlakové dopravy), rekonstrukce stávající budovy vlakového nádraží, dále návrhu parkovacího domu a související dopravní a technické infrastruktury v rozsahu řešeného území.

Staňte se členy FB skupiny Život v Libereckém kraji a žádná zpráva z kraje vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.

Prověřit měla také možnost stavby bytového domu nad parkovacím domem, rekonstrukci budovy Skloexport na administrativní centrum pro výkon státní správy a samosprávy a objemový návrh dostavby okolních bloků. „Všechny předložené návrhy důkladně posoudíme. Ty, které na základě hodnocení vybereme, postoupí do finále. Porotci i tým přizvaných odborníků zároveň může požádat jednotlivé zpracovatele o doplnění případných připomínek. Následně pak bude druhé kolo, z něhož vzejde vítěz,“ říká náměstek primátora pro veřejný prostor, architekturu a dopravní stavby Jiří Janďourek.

Jak budou cestovat další generace?

Proměnu budoucího dopravního terminálu a jeho okolí Liberec zahájil rekonstrukcí městské budovy Uran, na níž naváže kultivace veřejného prostoru u autobusového nádraží. „Pokud chceme brát rozvoj města vážně, musíme se vedle řady jiných témat pečlivě věnovat také dopravě. A chtít znát odpověď na otázku, jak se bude cestovat za jednu či dvě generace. Jaké požadavky na veřejnou a individuální dopravu budou mít obyvatelé a návštěvníci města za 20, 30 nebo 50 let? A co konkrétně jim v této oblasti zlepší život? Na tyto otázky bychom měli umět reagovat už dnes a jsem přesvědčený, že tímto směrem uvažují i všichni autoři, kteří své nárvhy na proměnu centrální stanice porotě doručili,“ dodává náměstek primátora Jiří Janďourek.

Foto Město Liberec

Záměr postavit budoucí nový terminál v parametrech, které si město ve spolupráci s Libereckým krajem a Správou železnic ČR stanovilo, považuje primátor Liberce Jaroslav Zámečník za klíčové rozhodnutí, které může páté největší město v ČR významně posunout dopředu. „Projekt nabízí i silný ekonomický potenciál. V blízkosti podobných dopravních staveb u nás, ale především v zahraničí, se totiž zpravidla soustředí i velká část podnikatelských a různých dalších rozvojových aktivit. Proto je důležité budoucí dopravní uzel správně navrhnout a připravit nejen pro současné potřeby města, kraje a státu, ale také pro ty, kteří přijdou po nás. Musíme pamatovat na to, jak v následujících několika letech zasáhneme do organismu města. I to může mít zásadní dopad na jeho budoucí tvář a kvalitu života obyvatel i návštěvníků,“ upozorňuje primátor Liberce Jaroslav Zámečník.

Počítá se i s parkovacím domem

Součástí postupné proměny celé lokality je i komplexní řešení dopravy ve městě. U vlakového nádraží se do budoucna počítá i s výstavbou nového parkovacího domu P + R. „Zároveň chceme vedle nedávno zrekonstruované městské budovy Uran vytvořit i nový park, čímž dojde k zásadnímu zkvalitnění veřejného prostoru ulic v okolí celého dopravního uzlu,“ dodává náměstek Jiří Janďourek.

Foto Město Liberec