LIPNÍK NAD BEČVOU – Hasiči spěchali k vážné nehodě dodávky a kamionu na dálnici D1 u Lipníku nad Bečvou. V kabině zůstal zaklíněný řidič a šlo o minuty. Jenže cesta k němu nebyla jednoduchá – někteří řidiči v koloně zmatkovali a záchranářskou uličku vytvořili až na poslední chvíli. Věděli byste jak na ni?
Video bylo pořízeno 14. srpna palubní kamerou z hasičské cisterny, kdy po kolizi na dálnici zůstal v kabině dodávky zaklíněný zraněný řidič, a aby mu mohli záchranáři pomoci, museli jej hasiči napřed vyprostit z vraku ven. „Na záznamu z palubní kamery je vidět, jak někteří řidiči zmatkují, přejíždějí z jedné strany na druhou a zpomalují průjezd naší cisterny. Proto bychom rádi připomenuli základní pravidla pro bezpečný průjezd hasičů i záchranářů. Čas hraje totiž ve většině případů zcela zásadní roli a může být klíčový pro záchranu života,“ upozornila mluvčí hasičů Lucie Balážová.
Staňte se členy FB skupiny Život v Olomouckém kraji a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Záchranářská ulička
Je to prostor pro průjezd aut záchranářů, hasičů a policie s majáky, který mají řidiči vytvořit, není-li dálnice nebo silnice volně průjezdná kvůli koloně.
Základní pravidla
- Jede-li zmíněné auto se zapnutým majákem, snažte se mu uvolnit cestu sjetím k pravé krajnici. Nebraňte v předjíždění, prudce nebrzděte.
- Dělejte uličku pro záchranáře vždy, když se blížíte do kolony. Nezdržujte záchranáře tím, že ji budete tvořit, až když je potřeba.
- Doleva uhýbejte, pokud stojíte v levém jízdním pruhu, ostatní řidiči v dalších pruzích musí uhnout záchranářům vždy doprava.
- I když jste na hlavní silnici nebo máte zelenou, sledujte směrovky záchranářského auta a podle toho umožněte jeho průjezd.
- Pozor, udržujte záchrannou uličku průjezdnou. Může projíždět několik záchranářských aut za sebou!
- Nezneužívejte záchrannou uličku, není určena pro vás.
Správné parkování
Hasiči také připomínají základní pravidla správného parkování ve větších městech. Aby totiž bezpečně projeli velkými auty k místu, kde mají pomoci, potřebují k tomu prostor alespoň 3 metry. „Čas od času však narážíme na vozidla zaparkovaná v zatáčkách, křižovatkách, u žlutého pozemního značení či na nástupních plochách pro požární techniku. Jenže až nás budete potřebovat, přeparkovat už nestihnete,“ dodala Balážová.
