PARDUBICKO – Bailey bridge v Kuněticích je nemovitou kulturní památkou a denně zkracuje cestu stovkám řidičů. Silničáři nyní hledají cestu, jak ho opravit.
Jednosměrný most slouží motoristům pro překonání Labe už od roku 1948. Pro řidiče se stává zkratkou, když Pardubice míjejí ze severovýchodu. „Poslední mostní prohlídka v roce 2024 ukázala, že jeho stav je hodnocen stupněm pět ze sedmi možných. Zároveň provozem uvolněná prkna způsobují při průjezdu aut hluk, což působí rušivě na obyvatele v okolí mostu. Proto budou silničáři od 15. do 19. září, provádět výměnu těchto prken na nosnících, což povede ke snížení hlučnosti. Do budoucna je ale nutno počítat s výraznější opravou či řešením, které tento most vyžaduje,“ objasnil náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr.
Staňte se členy FB skupiny Život v Pardubickém kraji a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Při rekonstrukci mostu musí hledání vhodné opravy probíhat v součinnosti s Národním památkovým ústavem. Most stojí od roku 1948 a od roku 1958 je památkou. „Jeho stav, stejně jako stav dalších mostů, pravidelně sledujeme a vnímáme, že není optimální. Zadali jsme proto zpracování posudku, který má navrhnout různé možnosti opravy nebo rekonstrukce mostu včetně odhadů nákladů, a to v součinnosti s památkáři,“ sdělil hejtman Pardubického kraje Martin Netolický. Dřívější oprava mostu, kdy dělníci vyměnili zkorodované mostní prvky konstrukce a dřevěné podlahy i s novými prkny na lávce, proběhla v roce 2018.
Co znamená Baileyův most
Je to typ ocelové mostní konstrukce, který lze jednoduše namontovat bez použití těžké techniky. Původně měl sloužit pouze armádním účelům a byl vyvinut za druhé světové války ve Velké Británii inženýrem Donaldem Colemanem Baileym. Našel široké využití u spojeneckých jednotek, které ho díky rychlé a na techniku nenáročné instalaci používaly na mnoha místech v Evropě. Na některých slouží dodnes.
