Svah je dlouhodobě ohrožený erozí, příkop podél vozovky má špatný sklon, zanáší se a hromadí se v něm voda. „Naším cílem je zajištění stability svahu násypového tělesa,“ přibližuje tiskový mluvčí ŘSD Jan Rýdl a dodává, že pokud by se úpravy neprovedly, hrozilo by vážné poškození vozovky.
Součástí stavebních prací je kromě samotné gabionové zdi dlouhé 71 metrů a vysoké 3 metry také úprava příkopu tak, který by měl lépe odváděl vodu. Díky tomu by už nemělo docházet k sesouvání svahu a podmáčení vozovky. Vznikne i nová monolitická vtoková jímka, která zajistí lepší odvodnění.
Práce by měly trvat do konce srpna. Doprava je v místě stavby vedena kyvadlově. Přes den provoz usměrňují regulovčíci, v noci se o plynulost postarají semafory. Podle Jana Rýdla chtějí stavbu stihnout v co nejkratším čase, aby byl provoz omezen jen minimálně a řidiči mohli bezpečně projíždět i do budoucna.
