BEROUN – Přilba není doplněk a přechod se nepřejíždí. Policie řeší tři těžké střety aut s cyklisty a jezdci na elektrokoloběžkách, jejichž společným jmenovatelem je neznalost přednosti v jízdě a porušování základních pravidel.
Dopravní policisté v posledních týdnech dokumentují tři vážné nehody: v Králově Dvoře narazilo osobní auto do nezletilé jezdkyně na elektrické koloběžce, která jela přes přechod pro chodce; v Berouně srazilo auto cyklistu na elektrokole na přejezdu pro cyklisty, navíc bez přilby a s kritickými následky; a v dalším berounském případu se střetlo auto s nezletilou cyklistkou na sdíleném elektrokole jedoucí přes přechod, také bez přilby. Všechny případy policie dál šetří a zjišťuje míru zavinění.
Klíčové principy přitom nejsou složité. Cyklista i jezdec na koloběžce jsou podle zákona řidiči a vztahují se na ně stejná práva a povinnosti jako na ostatní účastníky provozu. Do článku vkládáme doslovné upozornění, které shrnuje základní pravidlo: „Cyklista nemá status chodce. Na cyklisty se vztahují práva a povinnosti řidiče. Za cyklistu se považuje i osoba jedoucí na jakékoliv koloběžce. Cyklista tudíž nesmí přejíždět přechod pro chodce. Před samotným přechodem musí z kola nebo koloběžky sesednout, dopravní prostředek převést a poté může nasednout a pokračovat v jízdě,” uvedla preventistka policie Simona Vacherlohnová.
Zvláštní pozornost si zaslouží přejezdy pro cyklisty: jezdec smí přejet jen tehdy, když svým manévrem nedonutí řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti. A vždy se jezdí vpravo. Mýtus o „absolutní přednosti“ cyklistů na přechodech i přejezdech je nebezpečný, platí vždy povinnost jednat tak, aby nebyl ohrožen nikdo další.
Podceňovaným faktorem je rychlost elektrokol a elektrokoloběžek: náhlý vjezd do jízdní dráhy dává řidičům aut minimum času na reakci. O to víc je zásadní přilba. Povinná je sice pro osoby mladší 18 let, ale policie ji důrazně doporučuje všem. Pro lepší představu: pád z kola při 15 km/h odpovídá pádu na beton z výšky 1 metru, při 25 km/h zhruba 2,5 metru. Střet cyklisty jedoucího 15 km/h s vozidlem ve 35 km/h má účinek jako pád z 10 metrů, následky bývají fatální.
Pozor i na sdílená kola: mladiství do 18 let musí mít přilbu a provozní podmínky některých služeb jízdu nezletilým vůbec neumožňují. Před vypůjčením se vyplatí pravidla zkontrolovat.
Základ bezpečí zůstává stejný: ohleduplnost, respekt k předpisům a předvídání. Cíl má každý z nás shodný, vrátit se domů ve zdraví.
