Ceny benzinu atakují hranici 40 Kč za litr. A bude hůř

12. 4. 2024, 07:00

ČESKO – Řidiči, kteří pravidelně svými vozy cestují, a tak také musejí tankovat pohonné hmoty, si jistě v posledních týdnech všimli výrazného zdražování. Právě za poslední tři týdny benzin i nafta podražily skokově a konkrétně Natural 95 již stojí nejvíce od loňského října – litr tak vyjde v průměru na 39,77 Kč. Podobně je na tom i nafta, jejíž cena se pohybuje dle dat společnosti CCS v průměru kolem 39,12 Kč za litr (přitom od konce února vzrostla cena paliv v průměru přibližně o tři koruny za litr). Nejvíce pak za pohonné hmoty platí tradičně řidiči v Praze a nejméně na Ústecku.

Proč ceny rostou?

Důvodů zdražování pohonných hmot je samozřejmě více a jsou jak lokálního, tak i globálního charakteru. Podle analytika Borise Tomčiaka je pak hlavní příčinou výrazného růstu cen snaha skupiny OPEC systematicky zvyšovat ceny ropy, a to až na hranici 90-100 dolarů za barel. Zatímco v loňském roce toto úsilí moc nefungovalo, letos už se ceny zvyšovat daří. Do hry ale vstupují také velkoobchodní marže. „Především v případě benzínu se na začátku roku velkoobchodní marže zvýšily. Naopak u nafty jsou nejnižší od loňského léta,“ dodal Tomčiak.

ČTĚTE VÍCE: Přerov chystá velký investiční rok: nový magistrát, opravy i modernizace

Svou roli ale sehrává dle slov ekonoma Lukáše Kovandy také poměrně výrazné oslabení koruny vůči americkému dolaru. Ostatně, právě proto je třeba počítat s tím, že ceny pohonných hmot ještě více porostou. Zatímco Tomčiak odhaduje v příštích týdnech nárůst cen benzínu v řádu 30-40 haléřů za litr, Kovanda predikuje, že růst bude ještě vyšší, a to až o 80 haléřů. Ať tak, či onak, již během následujících čtrnácti dnů by průměrné celorepublikové ceny benzinu měly spolehlivě překročit hranici 40 Kč za litr.

Mohlo by vás zajímat

Mikuláš s družinou dělal radost pacientům ve valašskomeziříčské nemocnici

Situaci pak komplikují také přetrvávající geopolitická rizika a obtíže v mezinárodní přepravě. Jak Tomčiak upřesnil, „od počátku roku jsou velké problémy s přepravou přes Suez, tankery musejí plout kolem celé Afriky, což vše prodražuje.“

Kdy se růst cen zastaví?

Do jisté míry dobrou zprávou je, že přinejmenším krátkodobě by k zastavení růstu cen mohlo dojít již na konci dubna – růst cen ropy se totiž již zastavil, stejně jako růst velkoobchodních marží na evropském trhu. Příznivé je pak podle Tomčiaka i to, že v posledních týdnech poklesly marže maloobchodní, tedy marže čerpacích stanic, a to jak v případě benzinu, tak i nafty.

I když rostoucí ceny pohonných hmot samozřejmě tuzemské řidiče nijak nepotěší, pravdou je, že v porovnání s okolními státy si Česko v cenách pohonných hmot vede ještě relativně dobře. Ceny benzinu i nafty jsou u nás většinou nižší (a při srovnání s Polskem obdobné). Především v zemích směrem na západ pak lidé u čerpacích stanic platí ještě více, v Německu např. o cca 5 Kč/litr a v Itálii o cca 7 Kč/l.

Problémy i do budoucna

I když situace na trhu s ropou je obecně rozkolísaná, pro státy Evropské unie je do budoucna nepříznivé i to, že se v dalších letech očekává zavírání starých rafinerií. Mnohé již totiž nesplňují ekologické normy, ty se navíc budou ještě zpřísňovat. Všechny tyto faktory pak také tlačí velkoobchodní marže nahoru.