BRNO – Dopravní podnik města Brna více než po čtvrtstoletí ukončil provoz trolejbusů Škoda 21Tr. Jednadvacítky se staly symbolem modernizace městské dopravy, protože byly prvními nízkopodlažními vozy ve flotile podniku. Dopravní nadšenci se mohou s trolejbusy rozloučit v sobotu 15. března.
„Trolejbusy Škoda 21Tr jsme do vozového parku zařadili v roce 1999 jako první nízkopodlažní vozy této trakce. Díky tomu jsme mohli vyřadit starší vysokopodlažní trolejbusy, zvýšit komfort cestujících a zpřístupnit naši službu osobám s omezením pohybu. Jednoznačně je tak můžeme považovat za určitý symbol modernizace městské hromadné dopravy v Brně. S počtem 64 vozů tohoto typu jsme se stali jejich největším provozovatelem v České republice. Děkuji všem zaměstnancům dopravního podniku, kteří se starali o jejich pravidelnou údržbu. I jejich zásluhou sloužily Brnu a jeho obyvatelům tak dlouho, “ řekl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Staňte se členy FB skupiny Život v Jihomoravském kraji a žádná zpráva z kraje vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Tyto vozy se objevovaly v provozu čím dál méně, na pravidelnou linku byly nasazeny naposledy v únoru. Příznivci mají možnost se s nimi rozloučit na speciálních jízdách, a to 15. března od 10 do 16 hodin v půlhodinových intervalech na trase Česká – Slovanské náměstí – Přívrat – Anthropos – Čtvrtě – Kohoutovice, hájenka a zpět. Po 16. hodině se trolejbusy shromáždí k nemocnici Bohunice, kde proběhne závěrečné rozloučení, focení a společná jízda přes centrum do vozovny Komín.
Veškerý výtěžek z jízdenek, který činí 50 korun za jednorázovou a 200 korun za celodenní, poputuje na brněnskou charitativní organizaci Velvet Smile, která pomáhá rodinám nemocných dětí a obětem domácího násilí.
Závod Škoda Ostrov vyrobil a na trh dodal celkem 135 trolejbusů Škoda 21Tr. Kromě Brna je provozovala také města Plzeň, Hradec Králové, České Budějovice a Jihlava, Ostrava, Pardubice, Opava, Bratislava, Sarajevo nebo Szeged. V současné době vlastní DPMB 23 trolejbusů tohoto typu. Vůz s evidenčním číslem 3030 se zařadil do flotily retro vozů dopravního podniku, vůz 3063 se stane exponátem Technického muzea v Brně, jeden vůz DPMB odprodá a dvacítku zbylých trolejbusů DPMB věnuje ukrajinskému Charkovu.
