BOHUMÍN – Trvalo to více než deset let, ale stálo to za to. Kolem Vrbického jezera v Bohumíně se oficiálně otevře nejdelší in-line a cyklookruh v Moravskoslezském kraji. Na kolech okruhem pojede peleton městských úředníků, kteří na jaře tradičně vyrážejí na cyklovyjížďku, při níž kontrolují bohumínské investice přímo v terénu.
Jako první si stezku projedou městští úředníci
Okruh se slavnostně otevře v úterý 3. června. Přestřihnutí pásky je v plánu v 10 hodin přímo na cyklostezce, asi 700 metrů od pudlovské štěrkovny. Poté úřednický peloton zamíří dál kolem celého jezera. Zkontroluje přitom úpravy zdejší pláže před novou sezónou, která dostala nové ohniště, dřevěné posezení i dětské prvky. Podél Odry pak dojede až k Antošovické lávce, kde se právě těží štěrk z koryta řeky. Další zastávkou bude stále protržená hráz u dálnice, s jejíž opravou Ředitelství silnic a dálnic nijak nepospíchá. „Přes náměstí ve Starém Bohumíně pak úředníci zamíří k dalšímu, tentokrát Kališovu jezeru, kde město aktuálně buduje nová plovoucí mola. Tam jejich cyklovyjížďka skončí,“ sdělila mluvčí města Bohumína Lucie Špačková.
Vrbický okruh o délce 5,7 kilometru se rodil postupně, v pěti etapách. Myšlenka vznikla už v roce 2014, kdy Bohumín postavil první úsek cyklostezky na protipovodňové hrázi. Odtud se během let klikatila dál, k Odře, k visutému dálničnímu mostu i ke štěrkovně v Pudlově. Chyběla pátá poslední část, a to spojnice mezi areálem štěrkovny a bývalou myslivnou, aby se tak okruh mohl uzavřít. „Poslední část okruhu město dokončilo vloni v prosinci,“ dodala Špačková.
Foto: Město Bohumín
Staňte se členy FB skupiny Život v Moravskoslezském kraji a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás síti X , kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Dokončení zkomplikovala válka na Ukrajině i energetická krize
Poslední asfaltový úsek Vrbického okruhu dokončilo město vloni. Projektanti při jeho přípravě spolupracovali s biology. Trasu upravili tak, aby v blízkosti Orlovské stružky zůstal klidový prostor pro zvěř. Samotné propojení všech úseků ale zkomplikovala loňská zářijová povodeň, která strhla část již hotové trasy. „Povodí Odry proto letos protržený břeh mezi Vrbickým jezerem a Orlovskou stružkou opravilo a město na to navázalo doasfaltováním zhruba šedesátimetrového úseku. Práce za zhruba 250 tisíc korun skončily v minulých dnech a díky tomu se celý okruh znovu uzavřel,“ rozvedla dále mluvčí.
Že stavba byla náročná potvrzují i slova starosty města Bohumína Lumára Macury: „Byl to běh na dlouhou trať, nebo spíš jízda dlouhou stezkou, kterou přerušily pandemie coronaviru, válka na Ukrajině a s ní spojená energetická krize, kdy přednost dostaly jiné projekty. Přesto jsme věděli, že Vrbický okruh jednou dokončíme. A teď máme kolem jezera trasu, která rozšíří Bohumíňákům i turistům možnosti rekreace.“ Propojením všech etap vznikl ve Vrbici ještě delší okruh, než je například kolem přehrady Olešná. Stezku doplňují informační tabule, mapy i speciální směrovky, které návštěvníkům usnadní orientaci.
O údržbu i bezpečnost Vrbického okruhu se radnice stará ve spolupráci s technickými službami a strážníky. U Vrbického jezera ale chystá Bohumín ještě jednu novinku pro cyklisty, a to propojení ostravské cyklostezky E s bohumínskou C. Cyklisté tak ušetří kilometr jízdy a vyhnou se zajížďce na parkoviště ve Vrbici. Stavět by se mohlo už v roce 2026, město aktuálně hledá projektanta. realizace cyklookruhu přišla město na téměř 23 milionů korun.
